Mulher relatou que teve a perna tocada três vezes pelo suspeito, mesmo depois de pedir que ele parasse, dentro de um ônibus
Viagens que terminaram há décadas, mas que seguem presentes na história.
Mulher relatou que teve a perna tocada três vezes pelo suspeito, mesmo depois de pedir que ele parasse, dentro de um ônibus
Acidente aconteceu na manhã desta quarta-feira (7), e deixou uma pessoa com ferimentos leves
Menina chegou em estado grave à Estação de Bombeiros e teve os sinais vitais recuperados após atendimento no hospital
Caixas estavam escondidas dentro de plástico-bolha e foi localizada durante uma abordagem na Rodovia Antonio Romano Schincariol, km 105.
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A história da Estrada de Ferro Sorocabana abriu caminhos para o desenvolvimento de Sorocaba, da região e de todo o estado de São Paulo. Por sua importância, o legado ferroviário segue como motivo de preservação até hoje.
Os trilhos que resistem ao tempo contam uma trajetória de transformação, que agora luta para continuar viva. A Estrada de Ferro Sorocabana completa 150 anos em 2025. Foi a partir dela que o interior começou a ganhar velocidade rumo ao progresso, em 1875.
Atualmente, voluntários se dedicam a manter essa memória. São pessoas que cuidam do que restou do período em que os trens transportavam passageiros e cargas. Viagens que terminaram há décadas, mas que seguem presentes na história.
Marcelo Antônio Chagas, diretor de escola e voluntário, participa do grupo. Ele explica que o trabalho consiste em recuperar locomotivas, vagões e carros que estavam abandonados em pátios. Os últimos veículos levados para a Estação Paula Souza, sede da associação, agora passam por limpeza e reforma para se tornarem parte do acervo histórico.
Entre os exemplares em recuperação estão vagões dormitórios, comprados por uma empresa dos Estados Unidos e que circularam por toda a malha da Estrada de Ferro Sorocabana, principalmente em longos percursos. Eram os lugares mais caros no transporte ferroviário da época.
Outro exemplo é um carro de passageiros que pertenceu à Sorocabana na década de 1960. Depois, foi usado na ligação entre Minas Gerais e Espírito Santo. Hoje, o veículo circula em passeios especiais feitos em datas comemorativas. Neste mês de agosto, viagens desse tipo fizeram parte da programação dos 371 anos de Sorocaba. O passeio de trem passou pelo Museu da Tecelagem, onde os passageiros puderam conhecer mais sobre a história da região.
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