A Hyundai ampliou sua oferta no mercado brasileiro com o i20, modelo que ocupa uma posição intermediária entre o HB20 e o Creta. Com dimensões maiores que as de um hatch compacto tradicional e uma proposta que combina conforto, tecnologia e visual moderno, o veículo também pode disputar espaço com SUVs compactos.

Na versão Ultimate, o Hyundai i20 reúne motor turbo, câmbio automático e uma série de equipamentos de conforto e segurança. O modelo, porém, ainda apresenta acabamento interno com predominância de plásticos rígidos, aspecto que contrasta com a aparência sofisticada da cabine.

Hyundai i20 tem dimensões maiores e porta-malas de 346 litros

O novo i20 mede 4,13 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 2,58 metros de distância entre-eixos. O porta-malas comporta 346 litros, capacidade que contribui para a versatilidade do modelo no uso cotidiano.

Com a suspensão ligeiramente elevada e o estilo de hatch com visual mais robusto, o veículo se aproxima de diferentes segmentos. Entre os possíveis concorrentes estão Volkswagen Polo e Peugeot 208, além de modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.

O desenho exterior segue uma linguagem visual marcada por formas geométricas, vincos bem definidos e elementos luminosos horizontais.

Na configuração Ultimate, os faróis utilizam projetores de LED e são acompanhados por uma faixa iluminada que atravessa a dianteira. Na traseira, as lanternas anguladas também são conectadas por uma barra luminosa.

Interior aposta em tecnologia e espaço para passageiros

A cabine do Hyundai i20 Ultimate apresenta um desenho limpo, com saídas de ar verticais e volante de formato encorpado. Um detalhe curioso está no centro do volante: em vez do logotipo tradicional, há quatro pontos que representam a letra “H” em código Morse.

O painel digital e a central multimídia, ambos com 12,3 polegadas, formam um conjunto integrado. O sistema oferece conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.

Entre os equipamentos de conforto e conveniência, estão:

• Carregador de celular por indução.
• Ar-condicionado digital.
• Chave presencial.
• Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold.
• Serviços conectados Bluelink.
• Saída de ar-condicionado para os passageiros traseiros.
• Conexões USB-C no banco traseiro.

O espaço interno é suficiente para acomodar quatro adultos com conforto, inclusive no banco traseiro. Por outro lado, o acabamento não acompanha totalmente a proposta visual do veículo. O painel e as portas apresentam superfícies em plástico rígido, o que reduz a percepção de sofisticação.

Pacote Hyundai SmartSense amplia os recursos de segurança

A versão Ultimate conta com o pacote Hyundai SmartSense, que reúne tecnologias de assistência à condução e prevenção de acidentes.

O conjunto inclui frenagem autônoma de emergência com detecção de veículos, pedestres e ciclistas, além de assistentes de permanência e centralização em faixa.

Também fazem parte da lista:

• Monitoramento de ponto cego.
• Alerta de tráfego cruzado traseiro.
• Alerta de saída segura.
• Controle de velocidade adaptativo com Stop&Go.

Toda a linha conta com seis airbags e controles eletrônicos de estabilidade e tração. Nas versões Platinum e Ultimate, os freios são a disco nas quatro rodas.

Motor 1.0 turbo entrega 115 cavalos

O Hyundai i20 Ultimate utiliza o motor Kappa 1.0 TGDI Flex, de três cilindros, turbo e injeção direta. O propulsor desenvolve 115 cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque, tanto com etanol quanto com gasolina.

O conjunto é associado exclusivamente ao câmbio automático de seis marchas, que também oferece aletas no volante para trocas manuais.

Embora a potência seja inferior à de alguns concorrentes diretos, o motor tem como destaque a entrega do torque máximo a partir de 1.500 rpm. Essa característica favorece as retomadas de velocidade e contribui para uma condução mais ágil no trânsito e nas estradas.

Suspensão elevada prioriza conforto ao dirigir

A suspensão do i20 foi projetada para lidar com diferentes condições de uso. Mesmo com a carroceria ligeiramente elevada, o modelo não transmite a sensação de um SUV alto.

O comportamento do conjunto favorece o conforto e a segurança ao dirigir, além de permitir enfrentar com tranquilidade ruas e estradas com pavimentação irregular.

A proposta combina a dirigibilidade de um hatch com características que podem agradar consumidores interessados em um veículo mais versátil para o dia a dia.

Hyundai i20: veja os preços de cada versão

A linha do Hyundai i20 é composta por seis configurações, com opções de câmbio manual e automático. Os valores informados são:

Versão	Preço
Comfort manual	R$ 99.990
Limited manual	R$ 104.990
Limited Turbo automático	R$ 125.990
X Line	R$ 128.990
Platinum	R$ 134.990
Ultimate 1.0 Turbo	R$ 139.990

A versão Limited Turbo automática aparece como uma alternativa para quem busca boa relação entre equipamentos e preço. Já a X Line aposta em uma proposta visual mais esportiva, com a aplicação de acessórios específicos.

A Platinum custa R$ 134.990, enquanto a Ultimate chega a R$ 139.990, diferença de R$ 5 mil entre as duas configurações.

Hyundai i20 Ultimate vale a pena?

A versão Ultimate reúne um conjunto de equipamentos que inclui tecnologia, segurança e conforto, além do motor 1.0 turbo com câmbio automático. Por isso, pode atender consumidores que priorizam uma lista de recursos mais completa.

Para quem busca uma opção mais econômica dentro da própria linha, a Limited Turbo automática aparece como alternativa a considerar. A escolha entre as versões depende do orçamento e da importância dada aos equipamentos adicionais.

O Hyundai i20 Ultimate se diferencia pelo espaço, pela tecnologia e pela proposta que vai além de um hatch compacto convencional, embora o acabamento interno com plásticos rígidos seja um dos pontos que merecem atenção.

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