O setor de transporte e entregas urbanas foi um dos que mais cresceram nos últimos anos no Brasil, impulsionado principalmente pelo avanço do comércio eletrônico. O aumento da demanda abriu novas oportunidades para empresas e profissionais que atuam no segmento, tanto nas entregas urbanas quanto em operações de média distância.
Nesse cenário, as vans comerciais ganharam ainda mais espaço no mercado por oferecerem versatilidade e capacidade para diferentes tipos de operação. Entre os modelos disponíveis no Brasil, a Mercedes-Benz Sprinter segue como uma das principais referências do segmento e agora passa a contar também com a opção de câmbio automático 9G-Tronic.
A novidade já está disponível para diferentes configurações da linha Sprinter, incluindo versões furgão, furgão vidrado, chassi e van de passageiros. O modelo mantém o motor OM654 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, com 143 cavalos de potência.
Segundo a Mercedes-Benz, o câmbio automático oferece mais conforto para quem passa muitas horas ao volante, principalmente em trajetos urbanos e no trânsito intenso. A tecnologia também contribui para a economia de combustível, já que mantém o motor trabalhando em rotações mais equilibradas.
Aline Rapassi, Head de Produto Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, explica que a nova versão também recebeu outros recursos para melhorar a experiência do motorista.
“A grande novidade para esse ano foi a caixa automática, mas ela acompanha também um apoio de braço, uma função hold para o veículo não retornar quando parado e também borboletas atrás do volante. O cliente tem um veículo automático, mas pode decidir aumentar ou reduzir uma marcha se preferir durante a operação”, afirmou.
A nova Sprinter automática tem preços a partir de R$ 274.300, dois anos de garantia e as duas primeiras revisões gratuitas.
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