Mercado automotivo brasileiro inicia julho com novos SUVs elétricos e picape turbodiesel

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Matheus Dias

2 de julho de 2026

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Lançamentos incluem os elétricos GWM Ora 5 e Toyota bZ4X e a nova Ram Dakota Big Horn voltada ao mercado de venda direta

Mercado automotivo brasileiro inicia julho com novos SUVs elétricos e picape turbodiesel

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O mercado automotivo brasileiro começou julho em ritmo acelerado, com a chegada de novos modelos que reforçam a expansão dos veículos eletrificados e aumentam a concorrência no segmento de picapes. Entre os destaques estão dois SUVs totalmente elétricos e uma nova versão de entrada de uma caminhonete turbodiesel.

GWM estreia novo SUV elétrico

Uma das novidades é o GWM Ora 5, primeiro SUV 100% elétrico da marca no Brasil. O modelo aposta em visual retrô, tecnologias de assistência à condução e dimensões de SUV médio, com 4,47 metros de comprimento.

O veículo é equipado com motor elétrico de 204 cavalos de potência e autonomia de 349 quilômetros pelo ciclo do Inmetro. Entre os equipamentos, traz painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 15,5 polegadas e pacote ADAS de assistência à condução. O porta-malas tem capacidade para 362 litros e o preço promocional de lançamento é de R$ 159 mil.

Toyota lança o bZ4X

Outra estreia é o Toyota bZ4X, primeiro modelo totalmente elétrico da fabricante japonesa no país. O SUV importado mede 4,70 metros de comprimento e conta com dois motores elétricos, tração integral e potência combinada de 343 cavalos.

A bateria de 73,1 kWh proporciona autonomia homologada de 361 quilômetros. O modelo também oferece central multimídia de 14 polegadas, teto panorâmico, ar-condicionado de duas zonas, oito airbags e o pacote Toyota Safety Sense 3.0 de assistência à condução. O preço de lançamento é de R$ 420 mil, com garantia de cinco anos, que pode chegar a dez anos dentro do programa de revisões da marca.

Ram amplia linha Dakota

No segmento das picapes, a Ram ampliou a linha Dakota com a chegada da versão Big Horn. A nova configuração passa a ser a opção de entrada da família e foi criada com foco no mercado de venda direta, atendendo principalmente empresas e produtores rurais.

A Dakota Big Horn mantém o motor 2.2 turbodiesel de 200 cavalos, transmissão automática e tração 4×4. Embora a fabricante ainda não tenha detalhado quais equipamentos foram retirados para reduzir o preço, a versão preserva os principais itens de conforto e segurança das demais configurações.

O valor promocional de lançamento é de R$ 249.990, cerca de R$ 50 mil abaixo da versão Warlock, que até então era a mais acessível da linha e parte de R$ 299.990.

Mercado amplia oferta de veículos

Com as novidades, o mercado nacional segue ampliando a oferta de veículos eletrificados e diversificando as opções em segmentos estratégicos, com modelos que buscam atender desde consumidores interessados em novas tecnologias até clientes do setor produtivo.

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