O mercado automotivo brasileiro recebe novidades em diferentes segmentos. Entre os destaques estão a atualização de um SUV 100% elétrico, a chegada de uma nova marca chinesa ao país e o lançamento de uma picape com motor turbo flex, câmbio automático e garantia de até oito anos. Os modelos estão no Benê Autos TV.

SUV elétrico recebe atualizações e ganha duas versões

O novo Omoda E5 chegou às lojas na última semana com mudanças no conjunto mecânico, no visual e nos equipamentos. O SUV 100% elétrico agora oferece duas versões: Elite e Prestige. Ambas contam com motor elétrico de 210 cavalos, mais potente que o da configuração anterior.

O modelo oferece duas opções de bateria. A maior tem capacidade de 60,9 kWh e autonomia de 320 quilômetros, segundo o ciclo do Inmetro.

O visual também mudou, com alterações no desenho da dianteira, das lanternas e das rodas de 18 polegadas. Na parte interna, o veículo traz central multimídia de 15,6 polegadas, painel digital e novos acabamentos.

O Omoda E5 conta ainda com sete airbags e 15 recursos de assistência à condução. A divisão em duas versões também muda o posicionamento do modelo diante dos concorrentes.

Antes, o SUV tinha apenas uma versão, vendida por R$ 209 mil. Agora, a fabricante oferece a configuração Elite, de entrada, e a Prestige, mais completa.

O primeiro lote chegou com preços promocionais: R$ 149.990 para a versão Elite e R$ 179.990 para a Prestige.

Nova marca chinesa estreia no Brasil

O mercado brasileiro também recebe mais uma fabricante chinesa. O grupo BAIC, fundado em 1958 na China, estreou no país com o crossover elétrico Arcfox T1.

O modelo chega em duas versões, com preços de R$ 129.900 e R$ 139.900. O motor elétrico entrega 95 cavalos, e a autonomia chega a 283 quilômetros, segundo o Inmetro.

Com porte médio, o Arcfox T1 aposta no espaço interno. O veículo tem entre-eixos de 2,77 metros e porta-malas com capacidade para 459 litros.

Entre os equipamentos, oferece central multimídia de 15,6 polegadas e câmera panorâmica. Na versão mais completa, também conta com recursos de condução semiautônoma.

Nova picape chega com motor turbo flex e garantia de oito anos

Outro lançamento apresentado nesta edição é a nova picape Niagara, da Renault. O modelo tem proposta diferente da Oroch e chega para disputar espaço principalmente com a Fiat Toro.

Produzida na Argentina, a Niagara tem medidas próximas às da Toro, cabine dupla e caçamba com capacidade para 931 litros. A fabricante apresentou o veículo à imprensa em El Calafate, na Argentina, inicialmente em três versões: Evolution e Iconic, com tração dianteira, e Outsider, com tração 4×4.

Todas utilizam motor 1.3 turbo flex de 160 cavalos e câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas. A Renault também confirmou a chegada de uma versão com transmissão manual.

Na cabine, a picape tem duas telas digitais integradas, acabamento e espaço interno com foco no conforto dos ocupantes. O banco traseiro também recebeu destaque. O pacote ADAS pode incluir até 26 recursos de assistência à condução.

A Niagara oferece garantia de oito anos ou 160 mil quilômetros. Os preços promocionais de lançamento começam em R$ 139.990 para a versão Evolution manual. A Iconic parte de R$ 185 mil, enquanto a Outsider, com tração 4×4, custa R$ 209.990.

As ofertas valem para as primeiras mil unidades ou até 23 de novembro, o que ocorrer primeiro. Depois desse período, os preços de tabela começam em R$ 155 mil.

Com motor turbo flex, diferentes opções de tração e garantia de oito anos, a Niagara chega ao mercado para disputar consumidores de picapes intermediárias, segmento em que a Fiat Toro já tem concorrentes consolidados.

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